3月15日（rì）-17日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学（xué）、中国汽（qì）车（chē）工程学会、中（zhōng）国汽车（chē）工业协会（huì）、中国汽车（chē）技术研（yán）究中心、中国汽车工程研究院协办（bàn）的中国电动汽车百（bǎi）人会论坛（2024）在北京隆重召开（kāi）。本届论坛以“巩（gǒng）固和扩大新能源（yuán）汽车发展优势”为主题，来自全球政府有关部门和汽车（chē）、能源、交通、城市、通讯等（děng）领域的行业（yè）机构（gòu）及领先企（qǐ）业代表齐聚一堂，共同聚焦产（chǎn）业变（biàn）革趋势，全面强化高端前瞻的全球视野，探（tàn）索产（chǎn）业发（fā）展新路径。

XPJ和容百集团正极业务（wù）总裁佘圣（shèng）贤受（shòu）邀出席，并在动力（lì）电池论坛上发表《容（róng）百的全（quán）球（qiú）化思考》主题演讲。会上，佘总围（wéi）绕（rào）动（dòng）力电池产业创新趋势与可（kě）持续发展议题，聚焦动力电池产业的（de）全球创新实践，深刻剖析XPJ和容百如何引（yǐn）领动力电池产业的（de）全（quán）球化布局，推动产业（yè）新质生产力发展（zhǎn）。他通（tōng）过行业生态、容（róng）百基因、全球化战略规划、战略目标等方（fāng）面内容，进一步分享XPJ和容百集团在（zài）全球新能源领域创新创业（yè）的心得（dé）与思（sī）考。

2023年（nián），我国新能源汽车（chē）交出亮眼成（chéng）绩（jì）单，产销量连（lián）续9年保持全球（qiú）第（dì）一（yī）。据中国汽车工业协会数据显示，去年新能源汽（qì）车全年产销958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%；出口120.3万辆，同比增长77.6%；市场占有率（lǜ）提升至31.6%，继2021年产销同比增长1.6倍左（zuǒ）右，较2022年产销同比（bǐ）增长超90%，不仅（jǐn）为全年汽车产销双双（shuāng）超过3000万辆作出积极贡（gòng）献，更（gèng）成为汽车出口新（xīn）的增长点。

对此，佘总在演讲中表示，伴随着新能源（yuán）车的（de）高速发展，也带动了整（zhěng）个（gè）锂电池的飞速（sù）发展。如今电池市场（chǎng）已经进入了TWh（亿千瓦时（shí））阶（jiē）段，预计到2030年将会超过5TWh。佘总还强调，除（chú）了电动汽车的飞速发展（zhǎn）外，储能市场也迎来（lái）爆发期，以锂电池为代表（biǎo）的新型储能贡（gòng）献主要（yào）增速。去年整个储能市场的装机（jī）量（liàng）接近动力市场的（de）三分之一，成为新的增长，预计在接下来几年储能市场（chǎng）的复（fù）合（hé）增长率将超过50%。与此同时，终端（duān）的飞（fēi）速增（zēng）长也对上游原材料带来高速（sù）需求（qiú），包（bāo）括正（zhèng）极、负极、电解液等。

从产（chǎn）品（pǐn）技术路线来看，佘（shé）总认为“预计到2030年，对正极材料的需求会（huì）从现在（zài）的百（bǎi）万吨（dūn）级达到每年（nián）的千万吨（dūn）级，除数量的（de）快速增长外（wài），还（hái）有一个非常值得注（zhù）意的问题（tí），正极材料会保持相对多元化（huà）的路线，除了应用于高端市场的（de）三元材料，以及应用（yòng）于中低端的磷酸铁锂材料之（zhī）外，未来一些新的材料体（tǐ）系，包括磷（lín）酸（suān）锰铁锂、钠电（diàn）、富锂锰基也会逐渐走向产（chǎn）业化，并且（qiě）迅速扩大市场份额（é）。”

中国新（xīn）能源（yuán）汽车产业（yè）不断巩固和扩大发展优势（shì），努力成为全球（qiú）新能源转型（xíng）的协同榜样，与此同时，需要世界范围内供应链企业高质量协同。对此（cǐ），佘总指（zhǐ）出，“容（róng）百目前是（shì）三元材（cái）料（liào）领域的领军企业，同时（shí）也布（bù）局了磷酸锰（měng）铁锂、钠电等新兴领（lǐng）域。XPJ和容百在过去几年（nián）所积累（lèi）的强大的工程建设能力也成为全球化开拓的重（chóng）要推动（dòng）力之一，公司预（yù）计很快会实（shí）现（xiàn）单（dān）条产线万吨级的规模，并且把单（dān）吨投资以及运营（yíng）成本降低到行业最领先的（de）水平。”

新（xīn）能源（yuán）汽车（chē）作为战略性新兴（xìng）产业，正引领经济社会（huì）全局和（hé）长（zhǎng）远（yuǎn）发展（zhǎn），充分（fèn）体（tǐ）现新质生产力的特性。在新（xīn）能（néng）源汽车（chē）风（fēng）口（kǒu）之下，中国动力电池产（chǎn）业正（zhèng）在创造新的竞（jìng）争优势。XPJ和容百科技（jì）作为全球锂（lǐ）电正极材料龙头（tóu）企业，正通过全球化（huà）战略创新实践（jiàn），以（yǐ）期实现对国内、国际两个（gè）市场的把握（wò），满足好国内、国际（jì）最顶级的电池（chí）企业甚至汽车企业的（de）需求，真正（zhèng）做到在全球正（zhèng）极材料企（qǐ）业（yè）的（de）龙头（tóu）位置（zhì），竞逐（zhú）新质生产力，推动全球新能（néng）源汽（qì）车行业发展（zhǎn）变革。