3月28日至3月30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在（zài）京盛大召开。本（běn）次论坛以“夯实电（diàn）动化 推进智能化 实现高（gāo）质量发展”为主题，汇聚了来自政府、汽（qì）车、能源、交（jiāo）通等多个领（lǐng）域的（de）代表，共同探讨汽车产业的未来发展方向与（yǔ）技术创新路（lù）径。

XPJ和容百（bǎi）集团研发体系总裁兼中央研究院院（yuàn）长李琮熙（xī）受邀出席，并在动（dòng）力（lì）电池论坛上发表题为《全固（gù）态电（diàn）池（chí）产业（yè）化技术（shù）进展》的主题（tí）演讲。会上，李琮熙院长深入（rù）分析了全固态（tài）电池技术的发展现状及其（qí）在未来（lái）新能（néng）源（yuán）汽（qì）车领（lǐng）域以及新兴行业中的重要（yào）性，并分享了容（róng）百科技在（zài）全固态电池方面的最新研（yán）究成果和技术突破。

全固态电池是新兴领域发（fā）展的（de）关键（jiàn）动（dòng）力，市场前景（jǐng）广阔

李院长（zhǎng）表（biǎo）示，全固态电池因其（qí）突破现（xiàn）有锂离子（zǐ）电池技术（shù）壁垒（lěi）的（de）潜（qián）力及多重（chóng）优势而备受市场关注（zhù）。凭借高安全（quán）性（xìng）、高能量密度、长循环寿命与宽（kuān）温域应用等（děng）显著（zhe）优（yōu）点，全（quán）固态（tài）电池广泛适用于电动飞（fēi）机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）及动力电池等领域，市场前景（jǐng）广（guǎng）阔。随着这些新兴（xìng）行业的高（gāo）速发（fā）展，未来全（quán）固态电池有（yǒu）望成为推动新兴领域（yù）突破的关（guān）键动力来源。

目前，半固态电池已实（shí）现装车应（yīng）用，预计2025年（nián）其需求量将达到5GWh，2030年需（xū）求量（liàng）将达到100GWh；全固态电池有望（wàng）在2027年（nián）实现小批量装车（chē），并（bìng）于2030年开始规模化应用，届时预（yù）计需求量将达到3GWh。特别是（shì）在（zài）自动驾（jià）驶电动汽（qì）车、城市空（kōng）中交通（UAM）以及人（rén）形机器人市场中，全（quán）固态电池凭借其更高的（de）能量密度和安全性，将成（chéng）为关（guān）键赋能技术。仅人形机器人市场而言，预（yù）计到2032年（nián）该市场的规模将达（dá）到（dào）约660亿美元，这预（yù）示着全（quán）固态电（diàn）池可（kě）能重塑二次电池行业的游戏规则。

全固态电池的（de）成本压力和技术（shù）瓶颈正在逐渐缓（huǎn）解

李（lǐ）院（yuàn）长指出，尽（jìn）管（guǎn）全固态电池被认为能够（gòu）解决当（dāng）前锂离（lí）子电池（chí）的缺陷，但其（qí）在成（chéng）本压力和技术瓶颈方面面临挑战（zhàn）。然而（ér），随着（zhe）硫化物固态电解质的成本（běn）因生产工艺优化和规模化生产而（ér）显著降低，以及通（tōng）过创新制造工艺解决界（jiè）面接触（chù）问题，这些障碍正逐渐被克（kè）服（fú）。

在成本（běn）端，目前固态电解质尚未实现（xiàn）工（gōng）业化批量制备，且对电池制造的环境要求较高，最终（zhōng）导致固态（tài）电池成本较高，限制了全固态电池的产业（yè）化进程。硫化（huà）物固态电解质的（de）关键原料——硫化（huà）锂的价格在几年前（qián）高达（dá）每千克1500美（měi）元，是液（yè）态电解质的150倍，这导致硫化物固态电解质（zhì）成本居高不下，硫化物基固态电池电芯BOM成本也较高。但通过工艺优（yōu）化、提升（shēng）良率、利用硫化（huà）氢等的化（huà）学（xué）转化工（gōng）艺技术，使（shǐ）得硫化锂的生产成（chéng）本（běn）正在迅速降低。预（yù）计到2035年，随（suí）着（zhe）硫化锂和硫化物固（gù）态电解（jiě）质的规模化生产、干法电极（jí）技术的引入、安（ān）全材料和零部件（jiàn）设备的简化，电芯BOM成本有望降至（zhì）0.4元/Wh以下。

此外，在制造（zào）工艺（yì）方面，全（quán）固（gù）态电池“干”、“压（yā）”、“叠”等制造工艺及设备不成熟，也是阻碍其产业化的卡点之一。在加压工艺上，为了解（jiě）决（jué）全固态电池特有的界面接触性较差问题（tí），需要借助能实现高温高压的WIP（等静压机）,但这类设备（bèi）以液体为压力介质，需要加入（rù）密（mì）封（fēng）工序，仅这一（yī）工（gōng）序就（jiù）需（xū）要30分（fèn）钟。而在近期，业内除了均匀加压设备，还创新性地引入了食品行业中的真空设备工（gōng）艺。实际案例显（xiǎn）示，通过这类新型设备已（yǐ）成功制造（zào）出压缩率40%、厚度偏差在2.5%以内的全固态电池电芯，这与（yǔ）传统WIP（等静压机）设（shè）备效果相当（dāng）。

在技术端，全固态（tài）电池面临的最大技术（shù）瓶颈是正极、负极（jí）与固（gù）态电（diàn）解质之间的高界面阻（zǔ）抗。高界面阻抗的形成原因主要有二，一是材（cái）料接触时不可避免（miǎn）产（chǎn）生接触空隙（xì），导（dǎo）致电化学不稳定性增（zēng）高；二是在（zài）充放电（diàn）过程中电极体积膨胀会引发界面（miàn）分离。对此，业内正在通（tōng）过固态电解质改性、采（cǎi）用高（gāo）温（wēn）高（gāo）压工艺扩大有效接（jiē）触界面，以及在正极采用（yòng）包（bāo）覆铌/锆（gào）的锂氧化物涂层技术、在负极引入中间（jiān）层等（děng）多维度方案快速解决这些问题。

在全固态电池领域，干法电极技术虽（suī）被（bèi）视为关键工艺，但其使用的PTFE（聚四氟乙烯）粘结剂作为全氟化合物，已被证实对环境和（hé）人体有害，目前（qián）欧美正讨论对其的使用限（xiàn）制（zhì）。为此，行业正（zhèng）积极推动替代材料的开发，以及（jí）寻（xún）找（zhǎo）在降（jiàng）低PTFE用量的同时（shí）确保（bǎo）离子电导（dǎo）率不衰减的解决（jué）方案。例如，在干（gàn）法工艺中将聚丙烯酸与CMC（羧甲基（jī）纤维素）交联形成的粘结（jié）剂，预（yù）涂覆于正极材（cái）料，可以大幅减少70%以上的（de）PTFE用（yòng）量，同步（bù）解决环保问题（tí）与离子传（chuán）导需求（qiú）。

XPJ和容百科技的全固态电池材料（liào）开（kāi）发与布局已取得显著进展

李院长表示，XPJ和容百（bǎi）科（kē）技正积（jī）极推进全固态电池（chí）正（zhèng）极（jí）材料、固态电解质的（de）产品（pǐn）开发（fā）及产（chǎn）业化布局，并已（yǐ）经取（qǔ）得（dé）了（le）显著进展。公司第一代全固态电池（chí）正极（jí）材（cái）料产（chǎn）品目（mù）前正处于吨级验证（zhèng）阶段，计划（huá）年内（nèi）完成材料定型；第（dì）二代产品为超高镍（niè）三元材料，正在开发容量达240mAh/g的产品；第三代产（chǎn）品是基（jī）于富锂锰基（jī）技术，容量超过300mAh/g的超高容（róng）量（liàng）产（chǎn）品（pǐn），目前正与重点客户联（lián）合推进（jìn）前期开发。在硫化物固态（tài）电解质（zhì）方面（miàn），公司（sī）计（jì）划今年（nián）完成中试验证，并（bìng）于2026年建（jiàn）成量产线（xiàn）。

具体来看，在全固态电（diàn）池正极材（cái）料开（kāi）发上，容（róng）百（bǎi）科技携手多家客户共同开发（fā）8系（xì）、9系产品，以及适（shì）用于全固态电池的高密度富（fù）锂（lǐ）锰（Mn-rich）正极材料。其中，8系产品成本与现有材料（liào）体（tǐ）系相当，而其循环、存储性能达到（dào）行业领先水平（píng）并获得（dé）客户（hù）认可。并且，XPJ和容百科技已（yǐ）率先（xiān）实现了全固（gù）态（tài）电池用（yòng）大单（dān）晶技术的商业化应用，该（gāi）技术（shù）在（zài）大幅增加晶粒尺寸的同时，能够确保更高（gāo）的容量（liàng）、压实密度和（hé）更长的循环寿命。产（chǎn）品自去年（nián）起已向头部（bù）客（kè）户完成吨级（jí）出货。此外（wài），XPJ和容百（bǎi）面向全（quán）固态电（diàn）池（chí）开发的（de）9系三元正极材（cái）料已（yǐ）实现单晶与多晶的（de）双路线布局。在超（chāo）高镍产品（pǐn）上（shàng），即使采（cǎi）用单晶结构，仍可实现230mAh/g以上的超高容量（liàng）。单晶和（hé）多晶产品均已实现对国内外头部客户的吨级出（chū）货。

在固态电解质方面，XPJ和容百（bǎi）科技聚焦在硫化物（wù）与卤化（huà）物两（liǎng）大技术路（lù）线，开（kāi）发了（le）适配于硫（liú）化物和卤化物体系的湿法成膜和干法成膜（mó）技术。公司的全固态软包（bāo）电池（chí）在大气（qì）环境中（zhōng）经过裁（cái）剪（jiǎn）后，仍能为外部系统提（tí）供稳定电源，显示出（chū）较好的（de）安全性能（néng）。经测试验证，应用XPJ和容百科技（jì）1微米级LPSC硫化物固（gù）态（tài）电解质（zhì）制备的全固态电池，在（zài）1000周（zhōu）循环后保持率在80%以上。

最后，李琮（cóng）熙院长表示，在（zài）全固态电池领域，XPJ和容百科（kē）技致力于推动全固态电池（chí）技术的（de）突破与应用，公（gōng）司将持续深化从（cóng）正极材料（liào）到固态（tài）电解质等核心材料的研发及量产（chǎn）体系的构建，助力全固态电池（chí）时代的加速到来！